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常報全媒體訊 （吳燕翎）昨日傍晚，市民卞女士和7歲的兒子小勇路過(guò)新北區竹山路，發(fā)現萬(wàn)達金街共享助力車(chē)站點(diǎn)上停著(zhù)一款新型共享助力車(chē)型，“后座加了個(gè)兒童位，妥妥的‘親子版’，這樣一些短途出行比打車(chē)方便很多，還綠色環(huán)保。”卞女士立馬把孩子抱上后座，掃碼騎行出發(fā)。
記者從永安行了解到，今年暑假，首批100輛“親子款”共享助力車(chē)于近日在新北區、鐘樓區、天寧區試點(diǎn)投放。親子款助力車(chē)租賃方式、費用均與普通共享助力車(chē)相同。
在太湖路府西花園門(mén)口，多輛親子共享助力車(chē)停放有序。永安行常州助力車(chē)運營(yíng)負責人沈輝輝介紹，座椅材料是由高強度的鋁合金焊接而成，重量輕、強度高，安裝采用了防松螺絲固定。同時(shí)，在固定腳踏位置配備防滑材料，以保證兒童在使用時(shí)雙腳能夠穩固放置，減少滑脫風(fēng)險。據悉，此款親子共享單車(chē)可供年齡在2—10歲、體重為30千克以下的兒童乘坐。
不過(guò)，也有市民擔心：共享助力車(chē)帶娃，有交通隱患嗎？對此，記者采訪(fǎng)了江蘇樂(lè )天律師事務(wù)所律師邱泉。邱律師告訴記者，根據《江蘇省電動(dòng)自行車(chē)管理條例》第二十一條規定，在道路上駕駛電動(dòng)自行車(chē)應當年滿(mǎn)十六周歲；成年人駕駛電動(dòng)自行車(chē)限載一名十六周歲以下的未成年人，搭載六周歲以下未成年人的應當使用安全座椅；十六周歲以上未成年人駕駛電動(dòng)自行車(chē)不得搭載人員。“所以親子共享助力車(chē)，只要正規地安裝固定安全座椅，市民騎行時(shí)可以帶上孩子。”他同時(shí)提醒，運營(yíng)方應該做好維護保養和檢修工作，保障租賃的車(chē)輛性能完好。
“在親子款車(chē)輛的安全性、適兒性、環(huán)保性上，我們嚴格把關(guān)，車(chē)輛經(jīng)過(guò)載重安全測試以及15萬(wàn)次以上的疲勞振動(dòng)試驗，全部合格。”沈輝輝說(shuō)，永安行將在出廠(chǎng)時(shí)高標準嚴格做好質(zhì)檢工作，對運營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)抽檢保養，確保市民用車(chē)安全順利。“同時(shí)，我們也將在永安行APP平臺上做好安全出行的警示提醒，引導家長(cháng)正確使用車(chē)輛，文明用車(chē)。”
當前，常州正致力于打造兒童友好城市，親子共享助力車(chē)的逐步普及，能讓寶爸、寶媽們帶著(zhù)孩子體驗慢行出游。據了解，永安行親子目前正在試點(diǎn)投放階段，后續還將不斷完善升級，為市民打造安心、安全、舒適、環(huán)保的出行體驗。
編輯：陸婉琰
