公共自行車(chē)服務(wù)系統簡(jiǎn)介:在某個(gè)區域內,隔一定距離規劃出一些停放自行車(chē)的點(diǎn)(如地鐵出口、社區大門(mén)口),一個(gè)租賃點(diǎn)放置30輛左右的自行車(chē),很多的自行車(chē)租賃點(diǎn)共同組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò ),并通過(guò)公共自行車(chē)管理系統來(lái)管理這些自行車(chē)。每輛自行車(chē)都單獨有一個(gè)可以鎖自行車(chē)的裝置和讀卡租車(chē)、還車(chē)的讀卡器(固定在地上的,不能移動(dòng))。每次租車(chē)把卡放到上面讀一下,鎖就開(kāi)了,自行車(chē)就可以騎走了;騎到任何一個(gè)其它租賃點(diǎn)都可以還車(chē),因為系統是聯(lián)網(wǎng)的。還車(chē)時(shí)把車(chē)放到鎖的位置,把卡靠近讀卡器讀一下,車(chē)就鎖了,還車(chē)成功。
黑河公共自行車(chē)的特點(diǎn)
1) 公共自行車(chē)使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),來(lái)對整個(gè)公共自行車(chē)租用系統進(jìn)行智能化管理,各自行車(chē)站點(diǎn)真正實(shí)現24小時(shí)無(wú)人值守和通借通還功能,調度管理中心實(shí)時(shí)監控和調度各站點(diǎn)的使用狀態(tài)。
2)無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)的應用,使得公共自行車(chē)站點(diǎn)的建設變得簡(jiǎn)單,無(wú)需再開(kāi)挖路面。同時(shí)可節省大量的建設費用和建設周期。
3)系統遠程實(shí)時(shí)監控和實(shí)施調度,也可以進(jìn)行遠程維護和故障處理。一臺隨身筆記本電腦就可取代了投資巨大的大屏幕監控攝像系統。
4)實(shí)時(shí)帳號管理,掛失解掛即時(shí)生效。
5) 為大力推廣綠色出行和低碳生活的理念,公共自行車(chē)站點(diǎn)可以使用太陽(yáng)能供電系統。
6)最具特色的是本次公共自行車(chē)的以人為本的設計:實(shí)心車(chē)胎,不會(huì )漏氣和爆胎;可調節座椅;帶保護蓋的自行車(chē)掛籃。